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伴隨新能源汽車(chē)的對(duì)能耗水平和駕乘體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，熱管理系統(tǒng)要有能力在任何季節(jié)平衡車(chē)外環(huán)境、乘員座艙、電池系統(tǒng)和電驅(qū)系統(tǒng)的熱量交換，而熱管理系統(tǒng)正是通過(guò)熱管理控制器（Thermal Management Module，簡(jiǎn)稱(chēng)T